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通風(fēng)盤實際的優(yōu)點

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    不清楚大家有沒有對自家的剎車盤進行仔細的研究,如今的很多車型均是四輪的碟剎,但是沒有沒有發(fā)現(xiàn)前輪的剎車盤與后輪的剎車盤有一點的差別,對微小型的車而言,其使用的均是汽車前面是通風(fēng)盤,而汽車后面則是實心盤的構(gòu)造。
    汽車前輪的剎車盤的表面是平整的,而內(nèi)部則是中空的,經(jīng)過剎車盤的旋轉(zhuǎn)并帶動了內(nèi)部的空氣進而產(chǎn)生離心力向外甩的現(xiàn)象,以便達到通風(fēng)的效果減少剎車盤的溫度。由于剎車的溫度對剎車具有很大的影響。剎車的溫度愈高其制動力愈小,而汽車前輪負責(zé)的大部分制動力,孕期汽車前輪的使用是通風(fēng)盤。
    而汽車后輪一般使用的是實心盤,其制作簡便以及價格便宜。其汽車后輪的制動力相對比較小,實心盤滿足汽車的使用需要。
    比通風(fēng)盤更好的則是打眼通風(fēng)盤,其散熱以及排屑的效果更好。經(jīng)過打眼之后的通風(fēng)盤的接觸面會減少,因此其耐磨性能相對較低。
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